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 添加时间:2008-04-20 原文发表:2008-04-20 人气:98

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 1)喷油器的平衡测试:装好汽油压力表,拔下喷油器插接器,使其断电。接通点火开关或起动发动机3~5s,建立油压,然后给每个喷油器脉冲式供电。若油压表上的数值逐渐下降,则表示喷油器工作正常,若运用此方法其油压表上的数值保持不变,则表示喷油器严重堵塞,必须用专用设备清洗喷油器。
  接好油压表,将发动机的油压建立起来,观察油压表上的数值。若其油压能在30s内无明显下降,则表示无泄漏;若压力明显下降则表示喷油器或相关管路有泄漏。此时应拆下喷油器进行检查,若油口处发黑则表示有泄漏。
  建立发动机油压且保持,拆下所有喷油器控制插头,将点火开关置于ON,并使油泵电动机工作15s左右,时隔30s再观察系统油压,若油压下降则将回油管夹住,再观察油压表上的数值,若油压不再下降,则表示压力调节器有泄油处,应予排除。
  2)喷油器阻值和其供电电源的检查:电喷发动机喷油器单点喷射系统的阻值一般为2Ω左右,而多点喷射系统的阻值为3~15Ω。检查该阻值时应拔下喷油器的插头,用万用表检测,若其阻值不在上述数值范围内,喷油器则不能正常工作,应及时更换喷油器。
  检查喷油器供电电源时要用万用表测试喷油器电插座的两个端子电压,在点火开关置ON的瞬间或起动时应有12V的电压,若没有12V电压产生则需检查喷射系统的继电器和熔丝及其相关线路。
 
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